【质料图】

明天(11月5日)，实时树进池黄高铁全线最大跨度系杆拱——云山特大桥144米系杆拱，跨度主体顺遂开工，系杆标志着池黄高铁全线系杆拱工程主体全副开工，拱主工池也为池黄高铁全线贯串打下坚贞根基。体开铁建

云山特大桥全长约2747米，黄高是度超池黄高铁全线最大跨度系杆拱桥，也是实时树进名目建树中施工难度最高、施工工艺最重大的跨度特殊拱桥妄想。

池黄高铁是系杆武汉至杭州快捷铁路通道的紧张组成部份，衔接宁安高铁、拱主工池昌景黄高铁、体开铁建杭黄高铁多条路线，黄高正线全长121.4公里。度超妨碍当初，实时树进池黄高铁总体建树进度已经逾越八成，全线估量2024年开工。

池黄高铁建成通车后，将成为串联皖南两山一湖(九西岳、黄山、安定湖)中间景点的黄金遨游路线，对于美满地域快捷铁路网妄想、减速皖南国内横蛮遨游树模区建树、增长沿线经济社会调以及睁开具备紧张意思。

（文章源头：央视往事客户端）

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